Hopp til innhold
Bil inne i lakkeringskabinen med dørene åpne ut mot verkstedet

Tørkekabiner

Står lakkeringskabinen stille mens bilen tørker? En tørkekabin handler om økt kapasitet. Når bilen flyttes ut av lakkeringskabinen, kan neste jobb starte med en gang. Trenger dere en ny lakkeringskabin eller trenger dere å frigjøre den dere har?

Kapasiteten kan ofte dobles med egen tørkekabin

2×

Investering

Lavere

enn kombikabin til

Typisk levetid

15–25 år

med riktig vedlikehold

Slik frigjør tørkekabinen kapasitet

Poenget er ikke bare kortere tørketid. Poenget er at lakkboksen ikke blir stående opptatt mens jobben tørker. Samtidig sparer du energi, i forhold til å varme opp en kombikabin mange ganger hver dag.

Målet er flyt, ikke bare varme

En tørkekabin gir mest verdi når den fjerner ventetid mellom sprøytejobbene.

Egen tørkekabin eller kombikabin?

Har du allerede en kombikabin, er ikke spørsmålet hvilken løsning du skulle valgt — men hva som er neste steg.

01

Kombikabin alene

Sprøyting og tørking foregår i samme kabin. Lavere investeringskostnad, mindre plassbehov og enkel logistikk — vi anbefaler den til mindre og mellomstore verksteder. Ulempen er at kabinen er opptatt under tørkeprosessen.

  • Lavere investeringskostnad
  • Mindre plassbehov
  • Enkel logistikk
  • God kontroll på hele prosessen
  • Kabinen er opptatt under tørking
  • Normalt ca. 6–7 jobber per dag
02

Kombikabin + egen tørkekabin

Objektet flyttes til tørkekabinen etter sprøyting, slik at ny jobb kan starte umiddelbart. Du bygger videre på kombikabinen du allerede har i stedet for å erstatte den.

  • Kabinen frigjøres med en gang
  • Betydelig økning av produksjonskapasitet
  • Lavere energiforbruk per jobb
  • Lavere kostnad per jobb
  • Kan bygges på eksisterende anlegg
  • Høyere investering

Tørking, herding og IR i riktig løsning

Kontrollert tørking handler om luft, varme og tid

En tørkekabin er en lukket kabin som brukes til kontrollert tørking av lakk etter sprøyting. Kabinen styrer temperatur og lufttilførsel, slik at tørkeprosessen blir rask, jevn og forutsigbar.

Det gir kortere tørketid, høyere kvalitet og bedre kontroll på prosessen sammenlignet med naturlig tørk i verkstedet.

Dette påvirker tørketiden

  • Temperatur
  • Luftstrøm
  • Luftfuktighet
  • Type lakk
SVENO-aggregat og kanaler montert over lakkeringskabinen
Tørkeprosessen styres av temperatur, luft og teknisk oppsett.

Ofte stilte spørsmål om tørkekabiner

Selve montasjen tar normalt fra noen dager til et par uker, avhengig av løsning og forberedelser i bygget. God planlegging gjør det ofte mulig å gjennomføre installasjonen med minimal påvirkning på driften.

Fem forhold avgjør: tilstrekkelig elektrisk kapasitet, tilgang på varme eller annen energibærer, plass til kabin og teknisk utstyr, luftføringer og ventilasjon, og trykkluft.

Størrelsen bestemmes av hva som skal tørkes og ønsket kapasitet. Tørkekabiner brukes både i bilbransjen og i industrien, og løsningen tilpasses alltid produktene som skal tørkes og kravene til kvalitet og kapasitet.

Fem ting: jevn temperatur, effektiv luftfordeling, stabil tørkeprosess, energieffektiv drift og driftssikker konstruksjon. Dette sikrer både kvalitet og høy produksjon.

Prisen avhenger av størrelse, ytelse og utstyrsnivå. Hos Bolest tilpasser vi alltid løsning og kostnadsnivå til kundens behov og produksjon. Se på totaløkonomien gjennom hele anleggets levetid, ikke bare innkjøpsprisen.

Bil og operatør inne i en lys lakkeringskabin.

Er det kapasitet du mangler – eller tid?

Vi ser på flyten i verkstedet ditt og regner ut hva som faktisk løser køen: en kabin til, eller en tørkekabin ved siden av den du har.

950+

Installasjoner levert i Skandinavia — fra enkle kabiner til komplette verksteder.